應用案例-實威國際

在美國能源部(DoE)的資助下，國家科學實驗室桑迪亞國家實驗室(Sandia national Labs)研究3D列印已經有一段時間了，致力於機器人技術、風能和核能等領域的應用和解決方案。

由桑迪亞的一個研究小組領導的一個項目旨在通過製造各種柴油流動的真實場景模擬來提高內燃機的效率。該團隊專門提出新的和不同的方法來設計燃油噴嘴，使其能夠提供給內燃機適當的流量。這不是一項簡單的製造任務，因為這些噴嘴具有復雜的內部幾何形狀，這使得零件的生產時間更長、成本更高。幸運的是，3D列印可以在這方面有所幫助。

為了成功製造這些獨特的內部噴嘴幾何形狀用於功能原型，桑迪亞與外包合作，使用他們的CNC加工和激光燒結系統。現在，該實驗室正在與Markforged合作，利用其金屬AM平台來製造下一代發動機所需的內部噴嘴幾何形狀。

過去，實驗室曾考慮使用激光燒結3D列印機，但發現Markforged技術能夠在內部列印功能性金屬部件，並且能夠符合實驗室的環境健康與安全(EHS)要求。Sandia與Markforged合作生產3d列印柴油噴油器接頭，這使得Sandia不必與第三方供應商合作，從而節省了時間和資金。列印服務通常對耗時很長時間的項目收取更多費用。由於採用了新的、更簡單的工作流程，該實驗室還可以實現更好的設計迭代和更低的交貨週期: 設計零件，3D列印，並使用內部的CNC對匹配特徵和關鍵表面進行後期處理

為了測試由引擎燃燒網絡(ECN)設置的參數，行業領袖聯盟和其他實驗室也在研究如何提高內燃機效率，Sandia使用17–4 PH不銹鋼 3D列印柴油噴油器適配器。使用單台Markforged 3D列印機，可以讓實驗室創建複雜的內部幾何圖形，以執行最佳的內部流水線，而不需要依賴外部供應商提供的昂貴的專用設備。